建筑碳纖維布作為一種新型的加固材料，不僅輕質(zhì)高強(qiáng)，還不會(huì)讓所加固的結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)破壞。而且材料應(yīng)用面也非常的廣，不僅地上的土木建筑可以用，天上的航空建筑也可以用。然而，很多建筑碳纖維布采購新手，往往對(duì)價(jià)格不是很了解，那建筑碳纖維布到底怎么賣呢？

采購***更高的建筑碳纖維布，就在曼卡特~

目前市場(chǎng)的建筑碳纖維布共分為兩種規(guī)格：300g和200g。200g碳纖維碳布厚度為0.111mm，300g的碳纖維碳布厚度為0.167mm，這兩種建筑碳纖維布不僅是在重量和厚度上有所區(qū)別，就連在對(duì)結(jié)構(gòu)承載力提升上，相差也不止一丁半點(diǎn)。

而且建筑碳纖維布還有等級(jí)之分，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)可以分為一級(jí)建筑碳纖維布和二級(jí)建筑碳纖維布，像曼卡特這種建筑碳纖維布的性能就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一級(jí)建筑碳纖維布的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樗捎玫氖侨毡緰|麗進(jìn)口碳纖維絲，不僅彈性模量高，韌性還強(qiáng)，而且耐酸堿、耐濕熱老化、耐腐蝕。像是一些小型民用建筑加固補(bǔ)強(qiáng)、漏水修補(bǔ)的工程，就常常采購曼卡特200g建筑碳纖維布。

強(qiáng)度高達(dá)4000多兆帕，誰強(qiáng)誰弱比比就知道了！

雖然說都是200g建筑碳纖維布，但市場(chǎng)上還是充斥著部門劣質(zhì)建筑碳纖維布，一不小心就有可能選錯(cuò)。這些劣質(zhì)建筑碳纖維布往往因?yàn)橐?jié)省成本而采用了劣質(zhì)的碳纖維絲，或者是在工藝方面選擇粗制濫造，這樣生產(chǎn)出來的建筑碳纖維布外觀看著一樣，性能上卻可能千差萬別。

這些工程都在用曼卡特建筑碳纖維布，你約嗎？

所以購買建筑碳纖維布還是得認(rèn)準(zhǔn)品牌，選對(duì)了***建筑碳纖維布，不僅省心省力，還能為你省下一大筆的工程費(fèi)。南京地鐵3號(hào)線、南京祿口機(jī)場(chǎng)高架橋、深圳高鐵隧道裂縫修補(bǔ)加固等重要工程用的都是曼卡特建筑碳纖維布，品質(zhì)和性能好不好，相信您已經(jīng)心中有數(shù)。如果你有建筑碳纖維布材料的需求，請(qǐng)聯(lián)系曼卡特，熱線電話：400-894-5118

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