橋梁加固用預(yù)應(yīng)力碳纖維板-南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板廠家
2020-05-19 來自: 南京曼卡特科技有限公司 瀏覽次數(shù):921
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,許多以前留下來的橋梁由于活荷載不斷增加,也由于它們?cè)谑彝怙柦?jīng)風(fēng)霜雨露,早已面目斑駁,凹凸不平的路面在提示大家該給它們加固啦。橋梁加固用什么?橋梁加固用預(yù)應(yīng)力碳纖維板!
咱們先來聊聊,對(duì)于這些年久失修的橋梁,采取加固方案時(shí)要克服哪些實(shí)際困難?許多橋梁加固期間需要正常運(yùn)作,所以選擇的加固方式需要滿足不中斷功能的條件。橋梁屬于室外建筑,市場(chǎng)接受風(fēng)吹熱曬,選擇的加固材料需要滿足抗酸堿、抗腐蝕、抗?jié)駸崂匣忍攸c(diǎn)。
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你知道曼卡特的預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng),有多省錢嗎?我給大家算一筆賬哈,人工開槽要成本吧?開槽的設(shè)備和找平膠要成本吧?錨具一次性使用是成本吧?如果碳纖維板和橋梁的間隙太大,造成碳纖維膠的浪費(fèi),這又是一項(xiàng)成本吧?施工遇到疑難雜癥,耽誤工程,人力成本又是蹭蹭往上漲吧?等到終于完工了,哎媽呀,驗(yàn)收不過,又得返工,這個(gè)成本就更大了吧?
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