由于每個(gè)人習(xí)慣不一樣,該產(chǎn)品分別有這些關(guān)鍵詞:碳纖維板預(yù)應(yīng)力錨具 預(yù)應(yīng)力錨具 預(yù)應(yīng)力系統(tǒng) 預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)廠家 預(yù)應(yīng)力張拉 橋梁預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng) 大橋碳板預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)  橋梁維修碳纖維板加固系統(tǒng)錨具

預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)示意

曼卡特牌碳纖維板預(yù)應(yīng)力錨具采用可調(diào)質(zhì)鋼材，張拉時(shí)采用手動(dòng)液壓裝置千斤頂進(jìn)行張拉，操作簡(jiǎn)便，配套我司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力專(zhuān)用碳纖維板、專(zhuān)用膠等其他配件組成的預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)，與體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固系統(tǒng)的工作原理相似。都是通過(guò)千斤頂對(duì)系統(tǒng)實(shí)施預(yù)張拉，使系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件體外處于穩(wěn)定的受拉狀態(tài)，對(duì)原結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力的一種加固方法。

1、截面偏小、配筋不足的鋼筋混凝土受彎、受拉或大偏心受壓構(gòu)件的加固。

2、大跨度梁、板的抗彎加固，提高結(jié)構(gòu)的承載力，減小裂縫寬度和撓度變形。

1、曼卡特牌預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)的全套配件（錨具、預(yù)應(yīng)力碳板、預(yù)應(yīng)力碳板膠、錨栓、植筋膠等）都來(lái)自南京曼卡特工廠，由我司自主研發(fā)、生產(chǎn)，匹配性得到了保障，因而我們系統(tǒng)在工作狀態(tài)中，表現(xiàn)很好。

2、安裝簡(jiǎn)便，特有的專(zhuān)利錨具設(shè)計(jì)，方便在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，安裝時(shí)對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷小，占用空間小，可在狹小空間進(jìn)行安裝作業(yè)。

3、可靠的專(zhuān)利錨具系統(tǒng) 經(jīng)實(shí)驗(yàn)和工程檢驗(yàn)，該錨具系統(tǒng)錨固力高，更加可靠。(經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)室中試驗(yàn)，錨具部分均未發(fā)生破壞)。

4、經(jīng)濟(jì)性好，與普通碳纖維板加固相比，預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)充分發(fā)揮了碳纖維板的強(qiáng)度，降低了碳纖維板的用量(碳纖維板的用量降低了 30%-50%)。

5、可變被動(dòng)加固為主動(dòng)加固?？梢允笴FRP（碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料）高強(qiáng)特性得到提前發(fā)揮，在二次受力之前就有較大的應(yīng)變，從而有效減小甚至消除CFRP片材應(yīng)變滯后的現(xiàn)象，達(dá)到較好的加固效果。

6、預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的反向彎矩，可抵消一部分初始荷載的影響，提高使用階段的承載力，使構(gòu)件中原有裂縫寬度減小甚至閉合，并限制新裂縫的出現(xiàn)，從而提高構(gòu)件的剛度，減小原構(gòu)件的撓度，改善使用階段的性能。

7、我公司在預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)中采用的錨具與普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨具存在明顯優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在錨具的材質(zhì)上：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨具是鋼件澆鑄而成，不可調(diào)質(zhì)，鑄件本身的彈性模量很高，脆性很大，張拉時(shí)采用自動(dòng)加壓式的電動(dòng)裝置，導(dǎo)致危險(xiǎn)性較高。而我公司在預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)中選用的錨具采用可調(diào)質(zhì)鋼材，并使用手動(dòng)液壓裝置進(jìn)行張拉，施工靈活性較強(qiáng)。

8、我公司預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)的原理是在早期預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固系統(tǒng)原理的基礎(chǔ)上，參照《JTG/TJ22-2008公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》、《GB50367-2013混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行創(chuàng)新、優(yōu)化而成，具備很高的科學(xué)性和可操作性，并具兼具美觀與施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。

直接購(gòu)買(mǎi)曼卡特預(yù)應(yīng)力錨具、預(yù)應(yīng)力碳纖維板，請(qǐng)點(diǎn)擊下面圖片進(jìn)入曼卡特淘寶官方店

購(gòu)買(mǎi)配套曼卡特碳纖維板專(zhuān)用膠、化學(xué)錨栓，請(qǐng)點(diǎn)擊下面圖片進(jìn)入曼卡特淘寶官方店

特別建議：考慮到碳纖維板容易空鼓問(wèn)題，建議使用南京曼卡特公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力碳纖維板專(zhuān)用膠，因其具有較好的觸變性能。

預(yù)應(yīng)力碳纖維板及錨具系統(tǒng)施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)

1、碳纖維板為脆性材料，因錨具安裝質(zhì)量或張拉操作不當(dāng)?shù)仍?，都可能出現(xiàn)劈裂、斷裂等情況，其彈性應(yīng)力可能會(huì)傷害現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，應(yīng)設(shè)置好預(yù)防保護(hù)措施：a、實(shí)施張拉的工作人員不要在碳纖維板的軸線方向，尤其不要在碳纖維板正下方操作；b、張拉操作時(shí)的場(chǎng)地要大，通風(fēng)良好，視線開(kāi)闊，如果光線暗，須配備照明設(shè)施。

2、不同項(xiàng)目，所用預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具的埋板尺寸不能通用，因?yàn)橐茏寴?gòu)件鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線，不同項(xiàng)目，鋼筋布置不同，甚至有的同一個(gè)項(xiàng)目鋼筋布置都不同，所以，在施工過(guò)程中，要隨時(shí)觀察，發(fā)現(xiàn)錨具埋板安裝出現(xiàn)位置不同，立即咨詢(xún)我們曼卡特技術(shù)工程師電話：13813847222

3、施工人員在鉆孔和使用膠粘劑時(shí)，應(yīng)佩戴口罩、手套等勞動(dòng)保護(hù)用品。，采取防護(hù)措施。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)使用膠粘劑時(shí)須保持通風(fēng)、注意防火；如不慎污染到皮膚，可用無(wú)水乙醇擦拭后清水沖洗。如果不慎污染眼睛及破壞粘膜，請(qǐng)立即到醫(yī)院就醫(yī)。

5、雖然膠粘劑產(chǎn)品進(jìn)行了***檢測(cè)，但是也不排除個(gè)別施工人員有過(guò)敏反應(yīng)，如發(fā)生過(guò)敏反應(yīng)請(qǐng)停止接觸。

6、本產(chǎn)品嚴(yán)禁兒童接觸，施工現(xiàn)場(chǎng)殘余垃圾應(yīng)統(tǒng)一交垃圾站處理。

預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具的張拉步驟

1、碳纖維板刮抹膠液后，重新安裝千斤頂并調(diào)整處于水平位置，加壓張拉至設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力值的5%，刻錄錨具張拉移動(dòng)起始線。

2、加壓張拉至設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力值的10%，檢查碳纖維板邊緣與梁面之間是否有膠液擠壓溢出，如局部未出現(xiàn)膠液擠壓溢出現(xiàn)象，應(yīng)瀉壓補(bǔ)充膠液后再?gòu)埨?；檢測(cè)錨具行程位移是否對(duì)應(yīng)預(yù)張拉時(shí)的刻錄線。

3、分段加壓張拉至設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力值的50%、80%、***%，檢測(cè)錨具張拉行程位移是否對(duì)應(yīng)預(yù)張拉時(shí)的刻度值，如全長(zhǎng)超過(guò)6%應(yīng)檢查安裝是否有問(wèn)題，并采取措施及時(shí)調(diào)整；如錨具張拉行程位移對(duì)應(yīng)預(yù)張拉時(shí)的刻錄值全長(zhǎng)超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)停止張拉更換碳纖維板。

4、當(dāng)張拉應(yīng)力值和張拉行程位移滿(mǎn)足要求后，可將螺母旋緊至張拉端固定支架的側(cè)面，停頓5分鐘沒(méi)有其他異常情況，為保障錨具鎖固后內(nèi)縮滿(mǎn)足要求，應(yīng)慢慢加壓至張拉設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力值的***%。然后，持荷三十分鐘，看系統(tǒng)有沒(méi)有明顯滑移，崩裂等現(xiàn)象，確定系統(tǒng)穩(wěn)定后，張拉至設(shè)計(jì)值的103％，再鎖緊螺母，卸支架等。

5、所有加壓或減壓時(shí)，千斤頂行程速度應(yīng)控制在20mm/min以?xún)?nèi)，嚴(yán)禁快速升降千斤頂行程。

6、所有張拉都應(yīng)在預(yù)應(yīng)力碳板專(zhuān)用膠適用期內(nèi)完成。

固化養(yǎng)護(hù)

動(dòng)荷載纖維復(fù)合板材膠在施工環(huán)境溫度≥25℃時(shí)，固化三天即可達(dá)到70%，七天即可受力；當(dāng)施工環(huán)境溫度低于25℃時(shí)，固化時(shí)間要相對(duì)延長(zhǎng)；若施工環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)采取加溫養(yǎng)護(hù)固化措施（如紅外線等）或使用南京曼卡特低溫固化型產(chǎn)品。

預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)安裝后的驗(yàn)收及防護(hù)措施

1、具體的檢查驗(yàn)收的方法、檢測(cè)數(shù)量及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)參閱《GB50550-2010建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，《GB50367-2013混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定或按照設(shè)計(jì)圖的技術(shù)要求。

2、隱蔽防護(hù)

碳纖維板預(yù)應(yīng)力張拉體系中，錨具為鋼構(gòu)件，容易發(fā)生銹蝕，碳纖維板材質(zhì)為碳絲與樹(shù)脂復(fù)合物，應(yīng)避免陽(yáng)光紫外線的侵蝕，張拉完成檢驗(yàn)合格后，應(yīng)使用具有較好粘結(jié)性、防腐性和較好耐久性的環(huán)氧樹(shù)脂砂漿，對(duì)錨具、碳纖維板涂抹不少于3毫米厚度，進(jìn)行隱蔽防護(hù)。

應(yīng)保存于陰涼、干燥環(huán)境中，避免日照。

預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)在重慶菜園壩南干道的應(yīng)用

曼卡特堅(jiān)持“賣(mài)出產(chǎn)品只是***步”的信念，以客戶(hù)利益為出發(fā)點(diǎn)，為每一個(gè)合作項(xiàng)目指派***人員與工程設(shè)計(jì)師、施工方進(jìn)行溝通，幫助其深化方案、計(jì)算加固材料承載能力，并到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，根據(jù)各個(gè)工程的需求，在不影響材料性能的前提下，量身定制各種規(guī)格的產(chǎn)品。

在項(xiàng)目施工過(guò)程中，有國(guó)內(nèi)技術(shù)團(tuán)隊(duì)跟蹤進(jìn)行技術(shù)支持，對(duì)施工工人進(jìn)行集中培訓(xùn)，幫助解決安裝過(guò)程中的所有問(wèn)題；投入使用后會(huì)有定期的檢查和維護(hù)，我們努力確保各項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)竣工，真正做到***。曼卡特還為產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)了責(zé)任險(xiǎn)，由平安保險(xiǎn)承保，保障更深一層，維保再也不是難題。