近期，東北一***大橋經(jīng)歷了一次大規(guī)模加固維修，整個(gè)工程從頭到尾，采用了南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)解決方案：南京曼卡特第二代大跨度橋梁預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)，成為曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維布系統(tǒng)繼南京代表性古跡大報(bào)恩寺以后的經(jīng)典工程案例，曼卡特公司的***代碳纖維布錨具為圓形建筑用預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)，有別于這次錨具的形狀，下面我們來欣賞下本次工程***：

為什么要說一說這個(gè)項(xiàng)目呢？因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)嘗試大面積 應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)的開始，且9層碳纖維布同時(shí)受力張拉均勻，值得業(yè)內(nèi)大家來借鑒參考。那么，為什么該項(xiàng)目業(yè)主和施工單位經(jīng)過數(shù)家考察比較，最后選擇了南京曼卡特呢？且看下文小編對(duì)南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)的闡述。

南京曼卡特是業(yè)內(nèi)甚少具備預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)全套配件研發(fā)、生產(chǎn)能力的廠家，生產(chǎn)配套產(chǎn)品包括：錨具、預(yù)應(yīng)力碳板（布）、碳纖維結(jié)構(gòu)膠、錨栓、植筋膠等，自主研發(fā)、生產(chǎn)，預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到了保障，避免了不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品造成不相容，不匹配的弊端。

安裝簡(jiǎn)便，省工既是省錢

曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)的精巧錨具設(shè)計(jì)，無需砼面開槽,方便現(xiàn)場(chǎng)安裝，安裝時(shí)對(duì)原結(jié)構(gòu)無損傷，且節(jié)約大量開槽所需人力物力成本。

小身板，大肚子

曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)的逆向張拉系統(tǒng)保證碳板有效預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)度更大化；這個(gè)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，保證極限受力過程中碳板不會(huì)從夾具腹腔中穿出。

細(xì)節(jié)決定成敗

曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)人性化的安裝孔設(shè)計(jì) 便于錨具的橫向、縱向調(diào)節(jié)，規(guī)避錨栓種植位置偏差的風(fēng)險(xiǎn)，盡量保證錨栓能夠同時(shí)且均衡受剪，大大降低錨栓剪力值的離散性。

曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)特征：

.  1.設(shè)計(jì)小巧，施工***、快捷，張拉受力均勻；

.  2.弧面齒形，體現(xiàn)充分的摩阻力，保證張拉時(shí)碳纖維板，無滑移；

.  3.錨具安裝在砼表面，無須開鑿槽，不破壞原結(jié)構(gòu)，且省工省料；

.  4.可拆卸且重復(fù)使用的導(dǎo)向桿和止推支架，既保證張拉系統(tǒng)的穩(wěn)定性，又節(jié)約成本，更減少系統(tǒng)在原構(gòu)件的負(fù)重。

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  南京曼卡特公司的錨栓也是核電都在用的產(chǎn)品，在機(jī)械產(chǎn)品上有很大的優(yōu)勢(shì)，所以曼卡特有能力給各種項(xiàng)目提供整體解決方案。東北這個(gè)項(xiàng)目從初期方案確定到項(xiàng)目驗(yàn)收，都是得益于南京曼卡特提供的技術(shù)支持。

  市面上有很多加固材料公司都做預(yù)應(yīng)力碳纖維板張拉系統(tǒng)，但是如果不懂得錨固原理，如何幫助客戶解決一系列的難題？像曼卡特這樣，懂得機(jī)械錨固原理，又具備碳纖維生產(chǎn)能力的廠家，才可以生產(chǎn)出合格的預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)，且具備能力幫助客戶安裝到位，并順利驗(yàn)收。如果您也有橋梁加固需要解決難題，希望曼卡特能夠助您一臂之力，合作共贏~

  編輯者：南京曼卡特，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處